המלצות מכון התקנים לרכישת אופניים חשמליים

 ציטוט מאתר מכון התקנים ,כל הדגשים וההמלצות של מכון התקנים
 

מכון התקנים הישראלי מאמר 09-09-2015

מומחי מכון התקנים הישראלי בטיפים לרכישה נבונה של אופניים רגילים וחשמליים

 

מומחי מכון התקנים הישראלי קיבצו כמה טיפים שיוכלו לסייע ברכישת אופניים וברוח התקופה גם טיפים לרכישת אופניים חשמליים: 

על רוב האביזרים בעלי הגלגלים בניהם אופניים ואופני ילדים חלים תקנים ישראליים רשמיים (ת"י 1117, לדרישות בטיחות לאופניים, ת"י 14765 אופניים לילדים ות"י 15194 אופניים עם מנוע עזר חשמלי). כלומר, כל מוצר המיובא ארצה מהסוג המתואר, חייב לעמוד בדרישות התקנים המפורטים לעיל. 

מה בודקים במכון התקנים? בלימת האופניים, תפקוד ההגה, מידות גלגלים, עמידות גלגלים, שלדה, כידון, מזלג, אוכף ומכלול ארכובה בעומס סטטי קבוע ועומס "הלם" (IMPACT), מידות, הימצאות רכיבי בטיחות, הוראות שימוש ועוד.

להלן הטיפים: 
•    בדקו כי על האופניים קיימים הפרטים הבאים: ארץ הייצור, שם היצרן, שם היבואן וכתובתו ומצורפות הוראות שימוש בעברית הכוללות את הפרטים הבאים: כיוון גובה האוכף בהתאם למידות הרוכב, כיוון הבלמים, משקל נשיאה מקסימלי, הרכבה ופירוק של גלגלי העזר במידה וקיימים, המלצות בנושא בטיחות ברכיבה עירונית ובתנאי שטח.
•    כאשר מעוניינים לקנות אופנים לילדים, מומלץ שהילד יהיה נוכח בעת הקניה על מנת לוודא כי האופניים נוחים מבחינת ישיבה, הפעלה והתאמת מימדי שילדת האופניים לגובה הילד כך שהרגליים תהיינה יציבות על הקרקע.
•    בעת קניית אופניים לילדים יש לוודא כי אין להם פינות ובליטות חדות שעלולות לפצוע וכי המוצר עבר בדיקת מכון התקנים וסווג כמתאים (עומד בדרישת התקן).
•    אופניים ששווקו במארז והורכבו בחנות המכירה, יש לבדוק כי כל הברגים מחוזקים כנדרש ובהתאם למומנט הסגירה הנקבע על-ידי היצרן ומפורט בהוראות השימוש. ניתן לבקש הצהרה של בעל החנות על כך.
•    מומלץ כי על האופניים לילדים ולמבוגרים יותקנו מחזירי אור (מחזיר אור אדום מאחורה, לבן מקדימה ומחזירי אור צהובים בגלגלים) ויותקן פעמון אזהרה. 
•    חבישת קסדת ראש הינה חובה !!! ויש להתאים את הקסדה באופן אישי לראש הרוכב.
•    חשוב להקפיד להשתמש באביזרי בטיחות נוספים: מגני ידיים, ברכיים ומרפקים.

טיפים ייחודיים עבור אופניים חשמליים:
•    יש לוודא כי מהירותם המרבית של אופניים עם מנוע עזר אינה עולה על 25 קמ"ש וכי הספק המנוע החשמלי שלהם אינו עולה על 250 וואט.
•    יש לוודא כי המנוע החשמלי מופעל באמצעות דיווש באופניים.
•    התקן מאפשר מצערת או כפתור הפעלה עד מהירות של 6 קמ"ש בלבד.
•    יש לוודא כי מצורפות הוראות שימוש באופניים בעברית וכי על האופניים קיימים הפרטים הבאים: ארץ הייצור, שם היצרן, שם היבואן וכתובתו. 
•    הטיפים שניתנו לגבי אופניים שאינם חשמליים תקפים גם באופניים חשמליים: התאמת האופניים לרוכב, מחזירי אור ופעמון אזהרה, שימוש באביזרי בטיחות וחבישת קסדה.

 

לינק לאתר מכון התקנים

Read more

בטיחות ברכיבה על אופניים 2016

ועדת הכלכלה של הכנסת עדכון תקנות רכיבה על אופניים חשמליים  
 

אנחנו בחברת MD Energy תמיד כאן על מנת לעדכן את לקוחותינו לגבי התקנות המסדירות את השימוש באופניים חשמליים

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה ב- 21.7.14 את התקנות המסדירות את השימוש באופניים עם מנוע עזר חשמלי. התקנות נכנסו לתוקפן בתאריך 26 בספטמבר 2014.
ב- 18 במאי 2016 נכנסו לתוקפן תקנות חדשות המגבילות את גיל הרכיבה על אופניים חשמליים  ל-16 שנים לפחות, במקום 14.

 

 

להלן עיקרי התקנות:

1. התקנות קובעות, כי ניתן יהיה לנהוג על אופניים חשמליים רק מגיל  16 על שבילי אופניים וכבישים.  אופניים חשמליים מוגדרים כאופניים בעלי הספק מרבי של 250 ואט שמהירות נסיעתם אינה עולה על 25 ושהמנוע מפסיק את פעולתו כאשר מהירות האופניים עולה על 25 קמ"ש בהתאם לתקינה האירופית.
 
2. התקנות קובעות כי באופניים החשמליים יותקנו אביזרי בטיחות הכוללים צופר או פעמון, פנס קדמי בעל תאורה לבנה, פנס אחורי בעל תאורה אדומה, מחזיר אור מאחור ומחזירי אור בצבע צהוב על דוושות האופניים.
 
3. התקנות קובעות כי האופניים החשמליים ידרשו לשאת סימון רשמי של המילים "אופניים עם מנוע עזר".
 
 

להלן כללי הבטיחות בדרכים:

 
1. על פי החוק:
א. מותר לרכב על אופניים חשמליים רק מגיל 16
ב. ניתן לרכוב על שבילי אופניים, באין שבילי אופניים ניתן לרכוב על הכביש בזהירות ובהתאם לחוקי התנועה. בכל מקרה אסור לרכוב על מדרכה.
 
 
2. לפני שקונים:
מוודאים שהאופניים עומדים בתקן, וכוללים פרטים כגון: דגם, יצרן, ארץ הייצור ושם היבואן.
 
 
3. יש לרכוש לילד מיגון ראוי:
כמו רוכב האופניים גם רוכבי האופניים החשמליים הם משתמשי דרך פגיעים ולכן צריך להגן עליהם: 
• חבישת קסדה – חובה על פי חוק לחבוש קסדה עד גיל 18 בכל דרך. מגיל 18 חובת החבישה חלה בדרכים שאינן עירוניות, וברכיבה ספורטיבית בדרכים עירוניות.
 המלצת הרשות היא כי גם מבוגרים מעל גיל 18 יחבשו קסדה בכל רכיבה, גם כדי להגן על ראשם בעת נפילה וגם כדוגמא אישית לילדים. קסדה מצילה חיים: גם היתקלות באבן או במהמורה במדרכה עלולה לגרום לנפילה ולפגיעת ראש קשה.
• תקינות אופניים – יש לוודא את תקינות האופניים (אויר בצמיגים, התאמת האופניים לרוכב)  וכי מותקן בהם צופר או פעמון, פנס קדמי או אחורי ומחזירי אור.
• יש להשתמש במגני ברכיים וידיים.
 
4. התנהגות:
הורים – הילדים באחריותנו. כמו שלימדנו אותם ללכת, לרכוב על אופניים, לחצות כביש, עכשיו באחריותנו ללמד אותם לרכב על אופניים חשמליים.
 
איך עושים את זה ? 
• ההבדל בין אופניים לאופניים חשמליים זה המהירות שניתן להגיע ללא מאמץ (המנוע מפסיק לעבוד שמגיעים ל – 25 קמ"ש). 
• יש לרכוב בשבילים המיועדים לרכיבה על אופניים. אם אין שבילים, אז על הכביש , כמו באופניים רגילים. מומלץ לא לאפשר רכיבה בדרכים ובכבישים שיש בהם תנועת כלי רכב רבה.
• הכירו להם את הסביבה התעבורתית, כולל תמרורים וסימני דרך. 
• תרגלו איתם את המסלול הבטוח לרכיבה – הילדים רוכבים, סביר להניח, באותם המקומות ויש להם שגרה יומית, כמו כולנו (בתי ספר, בתי חברים ועוד). מפו את הדרכים ותרגלו איתם את הדרך הבטוחה לרכוב.
• צאו איתם לרכיבות תרגול באזורים מוסדרים, על מנת לבחון את השליטה שלהם בכלי ולוודא שהיא מיטבית.
• היסח דעת – ודאו שהם רוכבים כשהם מרוכזים ברכיבה, קשובים לכל מה שקורה בכביש סביבם, ואינם משתמשים בשום אמצעי שיסיח את דעתם (אוזניות לנגן מוזיקה, טלפון סלולארי וכו). 
• רק אחרי שעברתם איתם על כל הכללים, וידאתם שהם כשירים ומוכנים לרכיבה – רק אז אפשרו להם לרכוב לבדם. בואו נפעיל את האחריות ההורית שלנו גם כאן.
Read more

שימוש נכון בסוללה לאופניים חשמליים

איך להשתמש בצורה נכונה בסוללה ולהאריך את החיים שלה

 

MD Energy  המדריך המלא לשימוש בסוללת ליתיום לאופניים חשמליים 

אז בוא נתחיל בלהבין איך הסוללה עובדת,

סוללת ליתיום –היא סוללה נטענת המבוססת על יציאה של אלקטרונים ליתיום מהאלקטרודה השלילית (האנודה, היכן שתהליך החמצון מתרחש), מעבר של היידרך אלקטרוליט המוליך יוני ליתיום בלבד וכניסתם לאלקטרודה החיובית (הקתודה, היכן שתהליך החיזור מתרחש). במהלך הפריקה של הסוללה, מעבר יוני הליתיום מלווה בזרימת אלקטרונים מהאנודה לקתודה דרך המעגל החיצוני. במהלך טעינת הסוללה מתרחש התהליך ההפוך, כלומר יוני ליתיום עוברים אלקטרונים מהקתודה לאנודה. המינוח ליתיום יון בא להדגיש שבסוללות אלה האנודה עשויה מחומר המכיל יוני ליתיום ומאפשר מעבר יונים כאלה ממנו ואליו בפריקה ובטעינה, להבדיל מסוללות ליתיום בהן האנודה עשויה ליתיום מתכתי.

אז אחרי שהבנו איך זה עובד ,עכשיו ננסה להבין ממה עלינו להמנע .

פריקה וטעינה של סוללה 

פריקת וטעינה של הסוללה ,הינם מרכיב חשוב בשמירת חיי הסוללה ,לפעמיים הקפדה על מספר כללים יכולה להאריך את חיי הסוללה בצורה משמעותית.

1. אסור לפרוק את הסוללה עד הסוף(למרות שכיום קים מנגנון הגנה בסוללה ),פריקה של התאים לרמת מתח נמוך מהגדרות היצרן ,תפגע בביצועי התא במידי .

לכן תמיד חשוב להטעין את במחזורים מלאים ,משמע טעינה מלאה בכול חיבור למטען. סוף יום במידה ומד הסוללה מעל לחצי ,אן צורך להטעין סוללה ,מתחת לחצי לבצעה טעינה מלאה .

2.לא מומלץ להשאיר סוללה מחוברת למטען בסיום טעינה ,חובה להשתמש במטען מתאים .במידה ומשדרגים סוללות יש לבחון קניה של מטען מתאים .

כל טעינה של הסוללה חייבת להיות במחזורים מלאים ,מאריך משמעויתית את חיי הסוללה .

חום

אנחנו חיים במדינה חמה ,ונסיעה ממושכת עלולה לגרום במצבים מסוימיים לסוללה להתחמם,מידי פעם רוצי להיות ערני לטמפרטורה של הסוללה .

סוללה שמגיעה לטמפרטורה גבוה מידי עלולה להיות מסוכנת ,אבל גם מתריעה על בעיה כל שהיא במערכת החשמלית .לכן ממולץ להפסיק שימוש מידי ללכת לבידקה במהירות ,

איחסון הסוללה 

אם אתם מאחסנים את הסוללה ולא צרכים להשתמש בה לתקופה של מעל שבוע, עדיף לאחסן אותה בתנאים אופטימליים, אחרת היא תמשיך ותפרוק באופן טבעי  רמת הטעינה של הסוללה נמצאת באיזור בין 65% ל80% טעינה
לאחר מכן אחסנו את הסוללה במקום מוגן משמש ולא יותר מטמפרטות החדר 24-25 מעלות.

Read more

אופניים חשמליים תחזוקה ושימוש נכון

הממוחים של MD Energy בעצות לגבי תחזוקת אופניים חשמלים ,ממולץ לקרוא אחרי שרוכשים !    
 

אופניים חשמליים-תחזוקה 

המומחים של MD Energy  במספר עצות לתחזוקת האופניים החשמליים .

 

 לחץ אויר בצמיגים

אחד הדברים החשובים שרובנו לא כל הזמן מקפידים לגביו "לחץ אויר בצמיג" הקפדה על לחץ צמיגים תקין

משפרת בצורה משמעותית את טווח הנסיעה .צמיג עם לחץ אוויר תקין ,מוריד חיכוך במגע עם הכביש ובכך עוזר למערכת החשמלית לעבוד במאמץ נמוך.

 

רכיבה בדיווש בלבד

למה לדווש באופניים חשמליים ? הרכיבה בשילוב עם דיווש משפרת משמעויתית את טווח הנסיעה באופניים החשמליים , ברגע שאנחנו מדוושים המערכת החשמלית עוברת לניצולת של 50% מה שמשאיר לנו טווח נסיעה עצום !.מיותר לצין שרכיבה על אופניים ע"פ חוק מדינת ישראל (החוק החדש) מאפשר נסיעה עם מצערת (ידית גז) עד 6 קמ"ש, מעבר למהירות זו האופניים מוגדרות כלא חוקיות.

.

תחזוקה כללית

באופן כללי רצוי להיות קשובים לאופניים ,כל רעש מוזר יש לבדוק .לנסות להבין את מקורו ,לפעמיים תיקון בעיה קטנה מונע החמרה ונזק גדול .

פעם במספר חודשים בהתאם לשימוש האופניים החשמליים יש לעבור על כל הברגים ולחזק ,לבדוק  תקינות ברקסים ,צמיגים ותאורה .

הדרך לשמירה על האופניים החשמליים היא תחזוקת נכונה ,בהצלחה.

הסוללה

הסוללה היא עולם בפני עצמו לא משנה איזה סוללה 36V או 48V לכן אנחנו ממליצים לקרוא את המאמר של המומחים של MD Energy בנושא תתחזוקת הסוללה

הממומחים של MD Energy

איך נמנעים מגנבה של אופניים חשמליים

אופניים חשמליים בישראל מוצר עם עדיפות גובהה אצל הגנבים .יש מספר כללים שחשוב להקפיד ואז ניתן לצמצם את הסיכוי לגנבה.

נתחיל במנעול ,רכשם אופניים באלפיי שקלים ,עכשיו זה לא הזמן לחסוך וזה ממש לא בדיחה ,מנעול טוב זה ההבדל בין לחזור ולא למצוא אופניים לבין לחזור והאופניים במקום.שווה לחקור את הנושא ! בקרוב נפרסם מאמר . 

הסוללה – תמיד אבל תמיד !!! לקח איתנו לא משנה כמה זמן משאירים את האופניים !

חיזוק חישורים (שפיצים)

אופניים חשמליים עם שפיציים,דורשות הקפדה על מספר כללים ותחזוקה שוטפת

אנחנו ממליצים לבדוק פעם החודש בצורה עצמאית את השפיציים ,במידה ומזהיים שאחד מהם משוחרר ,

אז אפשר לפנות לחנות הקרובה לתחזוקה ,או לקרוא מאמר בנושא

הדרך להמנע בפגיע בשפיציים  ברורה ,המנעו מקפיצות ,מדרכות עליה וירידה בצורה נכונה.

בטיחות וראות

רכיבה בטוחה הדרך היחידה לשמירה על האופניים החשמליים והרוכב. מאמר של MD Energy בנושא

Read more

רשימת בלוגים ממולצים

רשימת הבלוגים MD Energy אופניים חשמליים וסוללות    
 

הבלוגים שלנו ברשת ,עוזרים ללקוחת שלנו לשתף ולקבל מידע ,אנחנו משתדלים לענות לכל השאלות ולנסות לעזור לכם .

WordPress.com

Blogspot.co.il

Facebook

אנחנו תמיד מזמינים אתכם לשתף או לכתוב ביקורת .

 

Read more

MD Energy הכנת אופניים חשמליים לקראת החורף

המדריך המלא להכנת האופניים החשמליים לרכיבת חורף      
 

רצינו לעזור לכם להכין את האופניים לקראת החורף  .לכן הכנו לכם מספר טיפים שיעזרו לכם לעבור את החורף בשלום !

 רשימת בדיקות לפני החורף:

1.צמיגי האופניים החשמליים תמיד משפעים על בטיחות הנסיעה ,כך גם בחורף כאשר הכביש\מדרכה רטובים אחיזת הצמיג הופכת להיות קריטית !לכן תמיד לפני החורף ממולץ לבדוק את הצמיגים ובמידת הצורך להחליף.

2. חובה לעשות בדיקה ברקסים של האופניים כל מספר חודשים או שמרגישים שמשהו לא עובד כשורה .לקראת החורף ממולץ לחזור על הבדיקה.

3.מבט מהיר על המערכת החשמלית ,לנסות לראות האם כל החיווטים החשמליים מכוסים כשורה .

4.מערכת תאורה תקינה קדימה ואחורה .

כללי נסיעה בחורף :

1.ככלל מומלץ לא לרכב בגשם .רכיבה בגשם אפשרית אך לא ממולצת ולרוב גוררת תקלות

2. בחורף ממולץ לרכב על האופניים עם פנסים דולקים גם ביום !

3.קסדה גם בחורף וגם בקיץ חובה !

איחסון האופניים החשמליים :

1.תמיד במקום יבש ומוגן מגשם 

2.טעינה של הסוללה ,תמיד בסבביה יבשה ומוגנת מיים 

חורף חם לכולם מצוות MD Energy

 

 

 

 

 

Read more

אחריות לאופניים חשמליים – MD ENERGY

כתב אחריות אופניים חשמליים

האחריות תינתן לרוכש המקורי בלבד, כאשר האחריות מותנית בתחזוקה נכונה של האופניים, ותינתן רק על פגם בייצור.

1.אחריות שילדת האופניים 12 חודשים מיום הרכישה.

2.אחריות הסוללה 12 חודשים מיום הרכישה.

3.אחריות המנוע 12 חודשים מיום הרכישה.

4.למען הסר ספק, האחריות הנה על פגם יצור בלבד, ובתנאי שהשימוש באופניים היה סביר, לא כולל תאונות ומכות פיזיות.

5.האחריות אינה כוללת חלקים מתכלים מסיבות של בלאי ושימוש כגון: חישוקים, חישורים, גריפים, רפידות בלם, כבלים, תאורות, צמיגים, פנימיות וחלודה. (כמובן שאם האופניים הגיעו עם בעיה באחד מאילו אנחנו כאן לספק שירות ואחריות).

6.שינוי חשמלי במערכת החשמלית יביא לביטול האחריות.

 

MD ENERGY אינה לוקחת אחריות על חלקים שהחולפו או שינויים בחשמל שלא בוצעו על יד היבואן הרישמי.

Read more

MD Energy אחריות סוללת ליתיום

 

הגדרת מסגרת אחריות לסוללה ליתיום

האחריות לסוללה לאופניים חשמליים של  MD ENERGY  הינה למשך 12 חודשים מיום רכישה ותקפה רק בהצגת חשבונית מכירה.

  האחריות הינה בתוקף בהתקיים התנאים הבאים:

 השימוש בסוללה לא חרג מהגדרות שימוש הסוללה כפי שמופיע באתר ולא התקיים שימוש אסור בסוללה כגון:

  • חיבור מטען לא תקין או לא מתאים. (הן מבחינת מתח וזרם והן מבחינת התאמה לסוג הסוללה)
  • פרקיה מוחלטת של הסוללה עקב אי שימוש לזמן ארוך. (ראה מאמר שימוש נכון בסוללה )
  • רטיבות, נזק פיזי למארז הסוללה, שימוש לא סביר במחברי הסוללה.
  • מארז הסוללה לא נפתח.

הוראות בטיחות לטעינה בטוחה:

  1. אין להשאיר סוללה בטעינה ללא השגחה.
  2. יש לנתק את המטען מהסוללה בסיום הטעינה.
  3. יש להשתמש בסוללה ומטען מקוריים בלבד.
  4. אין לטעון את הסוללה בסיום נסיעה כאשר היא חמה .
  5. אין לבצע שינויים בקיבולת הסוללה.
  6. אין להטעין/ לאחסן את הסוללה בקרבת חומרים דליקים.
  7. אין להטעין מספר סוללות במקביל על שקע אחד מחשש להיווצרות עומס יתר.
  1. אין להטעין/ לאחסן את הסוללה באזור מגורים. יש להטעין/לאחסן את הסוללה במקום ייעודי ומוגן אש !
  2. אזור ההטענה יהיה בחלל מקורה , בתוך מבנה או מחוצה לו, ללא שמש ישירה בכל שעות היום.
  3. אזור ההטענה יהיה בחלל מקורה , בתוך מבנה או מחוצה לו, ללא שמש ישירה בכל שעות היום.
  4. ההטענה תבוצע בחיבור ישיר לשקע חשמל ללא שימוש בכבל מאריך או מפצל שקעים .

המלצות לשימוש נכון בסוללות ליתיום :

טעינה ראשונהבד"כ סוללות חדשות מגיעות טעונות חלקית, מומלץ להטעין את הסוללה בטרם השימוש הראשון.

להטעין את הסוללה בתדירות גבוהה ולא לחכות שתתרוקן, להטעין בסיום כל רכיבה או בסוף יום. (טעינה חלקית לא פוגעת המחזורי הטעינה)

הערה: אין  להטעין מייד בסיום הרכיבה, יש להמתין עד שהסוללה מתקררת.

יש להוציא את המטען משקע הטעינה לפני שהולכים לישון (גם אם הסוללה לא טעונה במלואה).

יש להטעין את הסוללה רק עם מטען מקורי בעל תקן ישראלי.

יש להטעין את הסוללה בהשגחה בלבד.

לא להוריד מדבקות / תוויות של הסוללה , הורדת התווית או פתיחת הסוללה מבטלת את האחריות!

באחריות הלקוח אחת ל- 12 חודשים לבצע בדיקת תקינות ובטיחות של הסוללה במעבדה מוסמכת .

זמן טיפול הוא עד 14 ימי עסקים מיום קבלת הסוללה במעבדה

Read more

חוק הגנת הצרכן, תשמ"א-1981

הגנת הצרכן חוק הגנת הצרכן, תשמ"א-1981 עסקת מכר מרחוק (סעיף 14ג)   
 

המון אנשים שואלים אותנו לגבי רכישה באינטרנט , אז חשבנו לעצמנו שהדבר הכי נכון זה פשוט  לפרסם את חוק הגנת הצרכן סעיף 14 ג  עסקת מכר מרחוק .

 

 

הגנת הצרכן

חוק הגנת הצרכן, תשמ"א-1981

עסקת מכר מרחוק (סעיף 14ג)

מיום 31.3.1998

תיקון מס' 6

ס"ח תשנ"ח מס' 1663 מיום 31.3.1998 עמ' 184

הוספת סעיף 14ב

עסקת מכר מרחוק

(תיקון מס' 6) תשנ"ח-1998

חוק (מס' 7)
תשנ"ח-1998

14ג.   (א)  בשיווק מרחוק חייב העוסק לגלות לצרכן פרטים אלה לפחות:

 

(תיקון מס' 14) תשס"ד-2004

(1)   השם, מספר הזהות והכתובת של העוסק בארץ ובחוץ לארץ;

 

(2)   התכונות העיקריות של הנכס או של השירות;

(3)   מחיר הנכס או השירות ותנאי התשלום האפשריים;

(4)   מועד ודרך הספקת הנכס או השירות;

(5)   התקופה שבה ההצעה תהיה בתוקף;

(6)   פרטים בדבר אחריות לנכס;

(7)   פרטים בדבר זכות הצרכן לבטל את החוזה, בהתאם להוראות סעיף קטן (ג).

           (ב)  בעסקת מכר מרחוק יספק העוסק לצרכן בכתב, בעברית או בשפה שבה נעשתה הפניה לשיווק, לא יאוחר ממועד הספקת הנכס או השירות, מסמך הכולל פרטים אלה:

(1)   הפרטים האמורים בסעיף קטן (א)(1) ו-(2);

(2)   מחיר הנכס או השירות ותנאי התשלום החלים על  העסקה;

(3)   האופן שבו יכול הצרכן לממש את זכותו לבטל את העסקה, בהתאם להוראות סעיף קטן (ג);

(4)   שם היצרן וארץ ייצור הנכס;

(5)   מידע בדבר האחריות לנכס או לשירות;

(6)   תנאים נוספים החלים על העסקה.

           (ג)   בעסקת מכר מרחוק רשאי הצרכן לבטל בכתב את העסקה —

(1)   בנכס — מיום עשיית העסקה ועד ארבעה עשר ימים מיום קבלת הנכס, או מיום קבלת המסמך המכיל את הפרטים האמורים בסעיף קטן (ב), לפי המאוחר מביניהם;

(2)   בשירות — בתוך ארבעה עשר ימים מיום עשיית העסקה, ובלבד שביטול כאמור ייעשה לפחות שני ימים, שאינם ימי מנוחה, קודם למועד שבו אמור השירות להינתן.

           (ד)  הוראות סעיף זה לא יחולו על עסקת מכר מרחוק של —

(1)   טובין פסידים;

(2)   שירותי הארחה, נסיעה, חופש או בילוי, אם המועד  שנקבע למתן השירות חל בתוך שבעה ימים, שאינם ימי מנוחה, ממועד עשיית העסקה;

(3)   מידע כהגדרתו בחוק המחשבים, תשנ"ה–1995;

(4)   טובין שיוצרו במיוחד בעבור הצרכן בעקבות העסקה;

(5)   טובין הניתנים להקלטה, לשעתוק או לשכפול, שהצרכן פתח את אריזתם המקורית.

           (ה)  השר, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, רשאי לקבוע עסקאות של מכר מרחוק, שאינן מנויות בסעיף קטן (ד), שהוראות סעיף זה, כולן או חלקן, לא יחולו עליהן.

           (ו)   בסעיף זה —

           "מחיר הנכס" — מחירו הכולל של הנכס או של השירות, לרבות דמי ההובלה וכן כל תוספת או הוצאה אחרות שיחולו על הצרכן;

           "עסקת מכר מרחוק" — התקשרות בעסקה של מכר נכס או של מתן שירות, כאשר ההתקשרות נעשית בעקבות שיווק מרחוק, ללא נוכחות משותפת של הצדדים לעסקה;

           "שיווק מרחוק" — פניה של עוסק לצרכן באמצעות דואר, טלפון, רדיו, טלויזיה, תקשורת אלקטרונית מכל סוג שהוא, פקסימיליה, פרסום קטלוגים או מודעות, או באמצעי כיוצא באלה, במטרה להתקשר בעסקה שלא בנוכחות משותפת של הצדדים, אלא באחד האמצעים האמורים.

מיום 31.3.1998

תיקון מס' 6

ס"ח תשנ"ח מס' 1663 מיום 31.3.1998 עמ' 184

הוספת סעיף 14ג

מיום 30.7.1998

תיקון מס' 7

ס"ח תשנ"ח מס' 1679 מיום 30.7.1998 עמ' 298

החלפת סעיף 14ג

הנוסח הקודם:

החזרת תמורה ונכס עקב ביטול

14ג. בוטל חוזה לפי סעיף 14א, יחזיר העוסק לצרכן, בתום ארבעה – עשר ימים מיום קבלת ההודעה על הביטול, את מלוא התמורה שקיבל, ואם קיבל הצרכן נכס כלשהו בעקבות עשיית העיסקה או החוזה – יעמידו הצרכן לרשות העוסק במקום שבו נמסר לו הנכס, ובלבד שאם חלה הרעה משמעותית במצב הנכס, רשאי העוסק לנכות ממה שקיבל את הסכום שבו פחת ערכו של הנכס.

מיום 1.1.2005

תיקון מס' 14

ס"ח תשס"ד מס' 1950 מיום 19.7.2004 עמ' 454

(א) (1)   השם השם, מספר הזהות והכתובת של העוסק בארץ ובחוץ לארץ;

דרך ביטול בכתב של עסקה

(תיקון מס' 7)
תשנ"ח-1998

14ד.   לענין הוראות סעיף 14א(ג) ו-14ג(ג), ביטול בכתב יכול שייעשה גם באמצעות פקסימיליה או תקשרות אלקטרונית.

 

מיום 30.7.1998

תיקון מס' 7

ס"ח תשנ"ח מס' 1679 מיום 30.7.1998 עמ' 299

הוספת סעיף 14ד

תוצאות ביטול עסקה

(תיקון מס' 7)
תשנ"ח-1998

14ה.   (א) ביטל צרכן חוזה לפי סעיפים 14א(ג) או 14ג(ג) עקב פגם בנכס נושא החוזה או העסקה, או עקב אי התאמה בין הנכס או בין השירות, לבין הפרטים שנמסרו לו לפי סעיפים 14א(א) ו-(ב) או 14ג(א) ו-(ב) —

 

(1)   יחזיר העוסק לצרכן בתוך 14 ימים מיום קבלת ההודעה על הביטול, את אותו חלק ממחיר העסקה ששולם על ידי הצרכן, יבטל את חיובו של הצרכן בשל העסקה ולא יגבה מהצרכן דמי ביטול כלשהם;

(2)   קיבל הצרכן את הנכס נושא העסקה או החוזה, יעמידו לרשות העוסק במקום שבו נמסר לו הנכס ויודיע על כך לעוסק, והוא הדין לגבי נכס כלשהו שקיבל הצרכן בעקבות עשיית העסקה או החוזה.

           (ב)  ביטל צרכן חוזה לפי סעיפים 14א(ג) או 14ג(ג), שלא מהטעמים המנויים בסעיף קטן (א) –

(1)   יחזיר העוסק לצרכן, בתוך 14 ימים מיום קבלת ההודעה על הביטול, את אותו חלק ממחיר העסקה ששולם על ידי הצרכן, יבטל את חיובו של הצרכן בשל העסקה ולא יגבה מהצרכן סכום כלשהו, זולת דמי ביטול בשיעור שלא יעלה על 5% ממחיר הנכס נושא החוזה או העסקה, או 100 שקלים חדשים, לפי הנמוך מביניהם;

(2)   קיבל הצרכן את הנכס נושא העסקה או החוזה, יחזירו לעוסק במקום עסקו, והוא הדין לגבי נכס כלשהו שקיבל הצרכן בעקבות עשיית העסקה או החוזה.

           (ג)   אין בהוראות סעיפים קטנים (א) ו- (ב) כדי לגרוע מזכותו של עוסק לתבוע את נזקיו, בשל כך שערך הנכס פחת כתוצאה מהרעה משמעותית במצבו.

           (ד)  בסעיף זה, "דמי ביטול" – לרבות הוצאות או התחייבות בשל משלוח, אריזה או כל הוצאה או התחייבות אחרת, שלטענת העוסק הוצאו על ידו או שהוא התחייב בהן בשל ההתקשרות בעסקה או בחוזה, או בשל ביטולה.

Read more

אופניים חשמליים יד 2

מחפשיים אופניים יד במחירים זולים ,אז עדיף שתקראו את המדריך שלנו ,כל הטיפיים החשוביים לרכשית אופנים חשמליים משומשים
 

אז לכול מי שפונה אלינו לגבי אופניים יד 2 ,אנחנו לא בדיוק בכתובות אבל תמיד שמחים לעזור ,אז כתבנו לכם מדריך קצר אצלנו בבלוג .המדריך מסביר מה הם הדברים החשובים שיש לעשות לפני שרוכשים אופניים חשמליים, כידוע השוק של האופניים המשומשות רבוי ,וישנם מלא אנשים שמנסים למכור אופניים חשמליים משומשים, אז סתם כי בא לנו לעזור כתבנו מדריך ,בלי שום קשר הצוות שלנו בMD Energy שמח לענות לכם על כול שאלה .

MD Energy המדריך המלא לרכישת אופניים חשמליים יד 2 

Read more